外交部举办海南自由贸易港全球推介活动

　　新华社北京12月4日电（记者邵艺博、曹嘉玥）12月4日，以“中国式现代化的地方实践：海南自由贸易港　新时代　新使命　新机遇”为主题的外交部海南自贸港全球推介活动在外交部蓝厅举行，中共中央政治局委员、外交部长王毅出席并致辞。160多个国家的驻华使节及官员、国际组织驻华代表、中央部委和地方代表、企业和国际商协会代表等500余人出席。

　　王毅表示，建设海南自贸港是习近平主席亲自谋划、亲自推动的新时代改革开放重大战略举措。6年来，在党中央领导下，海南背靠超大规模国内市场，对接国际高标准经贸规则，自贸港建设成型起势，吸引越来越多的企业前往投资兴业，呈现出开放奋进的崭新气象。

　　王毅说，习近平主席指出，中方愿本着合作共赢理念，不断以中国式现代化新成就为世界发展提供新机遇，同各方一道，努力推动实现和平发展、互利合作、共同繁荣的世界现代化，更好造福各国人民。中国将坚持开放发展、创新发展、绿色发展、包容发展、和平发展。

　　瑞士驻华大使白瑞谊、新加坡驻华大使陈海泉、阿联酋驻华大使哈马迪先后致辞，高度评价中国推动高质量发展、扩大高水平开放对维护全球自由贸易和促进世界经济增长的重要意义，期待同海南省以自贸港建设为契机，持续深化互利合作。

　　来宾们参观了海南自贸港综合展览，并与海南省代表进行深入友好交流。

source http://world.people.com.cn/n1/2024/1205/c1002-40375546.html

韩国国会通过决议要求解除紧急戒严令

　　新华社快讯：据韩联社4日报道，韩国国会当天凌晨通过决议，要求解除紧急戒严令。

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《“全球南方”媒体对话合作机制联合倡议》在泉州发布

　　中国中央广播电视总台与亚洲-太平洋广播联盟、阿拉伯国家广播联盟、非洲广播联盟和拉美新闻联盟等机构12月3日在福建泉州联合发布《“全球南方”媒体对话合作机制联合倡议》。

　　倡议内容包括：共建共享、互信互助，构建“全球南方”叙事体系，提升“全球南方”媒体声量；求同存异、多元合作，促进“全球南方”交流互鉴，推动“全球南方”文明共兴；恪守原则、彰显担当，履行“全球南方”媒体责任，传递“全球南方”正义之声。

　　上述倡议是在当日举行的第十二届全球视频媒体论坛上发布的。本届论坛以“智无界 视未来——人文交流中的媒体价值”为主题，来自60多个国家和地区的87家媒体机构代表约200人与会。论坛还发布了多项媒体合作成果。（记者白瀛）

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中国驻韩国大使馆提醒在韩中国公民加强安全防范

　　新华社首尔12月4日电（记者陆睿　孙一然）中国驻韩国大使馆当地时间4日凌晨发布通知，提醒在韩中国公民加强安全防范。

　　中国驻韩国大使馆提醒在韩中国公民保持冷静，关注韩国政局变化，强化安全意识，减少不必要外出，谨慎发表政治意见，遵守韩国官方发布的政令。

　　3日晚，韩国总统尹锡悦宣布紧急戒严。戒严司令官颁布戒严布告令，禁止一切政治活动，同时表示将最大程度保障普通民众的日常生活。

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韩国总统尹锡悦宣布紧急戒严令

12月3日，在韩国首尔火车站，电视上播放总统宣布紧急戒严令的画面。韩国总统尹锡悦3日晚在首尔龙山总统府发表紧急谈话，发布紧急戒严令。新华社记者 姚琪琳 摄

新华社首尔12月3日电（记者陆睿 孙一然）韩国总统尹锡悦3日晚在首尔龙山总统府发表紧急谈话，发布紧急戒严令，表示将铲除“从北势力”，维护“自由宪政秩序”。

尹锡悦在谈话中表示，国会削减了所有涉及国家核心职能、打击毒品犯罪和维护民生治安的预算，破坏了国家核心职能，民生治安陷入危机。明年预算案被大幅削减是最大在野党共同民主党对国家财政的玩弄。这是对宪政秩序的践踏，是策划内乱的反国家行为。

尹锡悦表示，将通过紧急戒严，尽快铲除反国家势力，使国家恢复正常。

尹锡悦发表紧急谈话后，共同民主党紧急召集该党议员前往国会，讨论应对尹锡悦发布的紧急戒严令。共同民主党党首李在明呼吁国民前往国会，他表示“尹锡悦戒严令是违宪、反国民的戒严”。据韩联社报道，目前韩国国会大门关闭，国会议员无法进入国会。

韩国国防部3日下午召开全军主要指挥官会议，向全军下达强化紧急警戒及应对态势等指示。

据韩联社报道，韩国国会预算决算特别委员会11月29日召开全体会议，在执政党国民力量党议员缺席的情况下表决通过预算削减案。在野党单独处理预算案在韩国宪政史上尚属首次。当天通过的预算案比政府提交的677.4万亿韩元预算规模少4.1万亿韩元。被削减部分为总统秘书室和国家安保室的特殊活动费、检察院和监察院的特定工作经费及特殊活动费。

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英国政府推出大幅增税措施

　　日前，英国政府公布秋季预算案，这是工党7月上台以来的首份财政预算。预算案显示，公共服务预算大幅增加，其中医疗、教育和基础设施建设成为重点关注领域。加大公共开支的同时，英国政府未来5年将增加大约400亿英镑（1英镑约合1.295美元）税收项目。此外，英国预算责任办公室预计政府今年将增加196亿英镑公共债务，且未来5年年均公共债务将增加323亿英镑。

　　相关预算方案体现了当前英国政府的诸多财政政策理念。按照英国财政大臣蕾切尔·里夫斯的说法，增加的税收项目主要针对高收入阶层，包括上调雇主的国家保险缴纳比例等。“非常住居民”税收结构同样面临调整，资本利得税税率将显著提高。里夫斯还宣布冻结遗产税起征点至2030年，预计这一措施将在未来几年增加超过20亿英镑的收入。此外，资本利得税、购买非首套住房的印花税、面向英国石油和天然气企业征收的能源利润税税率都将上调，酒类、烟草类等商品税率也将提高。英国智库政府研究所发布的数据显示，这次预算案增税幅度创下数十年来之最。

　　预算案还显示，英国政府将大幅增加公共服务预算，其中医疗、教育和基础设施建设是重点领域。英国国家医疗服务体系今后两年将增加226亿英镑日常开支，同时额外增加31亿英镑用于资本项目支出，旨在缩短患者等待就医时间并升级医疗设施，应对紧迫的医疗需求。在住房领域，英国政府将投入超过5亿英镑公共开支，以扩大社会保障住房建设。在教育领域，英国政府明年将向教育部额外拨款67亿英镑用于投资公立学校，用于改善教学和基础设施条件，特殊教育经费也有所增加。在交通领域，英国政府承诺拨款开始修建通往伦敦尤斯顿的隧道工程，连接首都和英格兰中部伯明翰的高速铁路项目得到新的拨款承诺。此外，英国政府也将提高在航空航天、汽车、生命科学等领域的公共投资。

　　英国预算责任办公室表示，这份预算案公布的增税措施是1993年以来所有预算案中规模最大的，将大幅提高税收在英国国内生产总值中的占比。英国央行预计，2024年英国经济将增长1%，2025年和2026年将分别增长1.5%和1.25%。里夫斯表示，增税措施将有助于“平衡财政”并终结过去14年的财政紧缩政策，为经济复苏奠定基础。英国政府希望通过增加公共投资来提高经济增速，并在2027至2028财年实现财政预算盈余。

　　英国《金融时报》社论表示，面对英国经济增长缓慢、公共服务紧张和债务高企的现实，增税似乎不可避免，但带来的好处尚不明确。“持续的政府投资有助于刺激经济增长，但投资需要优先支持提升生产力的领域，确保经济持续改善。”路透社报道称，对于英国经济来说，新的预算支出从长期来说是有利的，从短期来说增税措施不利于企业投资。英国商会总干事哈维兰认为，上调雇主的国家保险缴纳比例将加重企业负担，使英国许多企业尤其是中小企业在短期内遇到更多困难。

　　（本报伦敦电）

　　《 人民日报 》（ 2024年12月03日 15 版）

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“黄金大通道”活力持续显现

行驶在老挝琅勃拉邦的中老铁路“澜沧号”动车组列车。 　　本报记者 孙广勇摄

　　12月3日，北起中国昆明、终抵老挝首都万象的中老铁路迎来开通运营3周年。3年来，中老铁路运输能力持续增强，影响力辐射泰国、柬埔寨、马来西亚等东南亚多国，助力区域互联互通水平不断提升，成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的“黄金大通道”。

　　提升区域互联互通水平和贸易便利化

　　每天上午7时30分至9时10分，是万象火车站格外繁忙的时段。开往琅勃拉邦站的C98次列车、开往昆明南站的D88次列车和开往磨丁站的K12次列车陆续发车。老挝姑娘安乔刚刚穿过拥挤的人群，准备登车。每个月，她都会乘坐中老铁路列车回老家孟赛看望奶奶。“以前，从万象到孟赛坐汽车要花费一天一夜，现在坐火车只需要3个小时左右。”

　　作为老挝第一条现代化铁路，中老铁路不仅改变了老挝人的出行方式，也为国际旅客提供了新的出行选择。通车3年，中老铁路老挝段日均开行旅客列车从最初的4列增至14列，日均发送旅客从1000多人次增至近1.5万人次。老挝新闻文化和旅游部发布的数据显示，从万象前往琅勃拉邦的旅客中有85%选择乘坐火车。

　　今年4月，在国际旅客列车开行一周年之际，中老铁路新增1对国际旅客列车，连接中国西双版纳和老挝琅勃拉邦两个旅游城市。这趟国际旅客列车的开通，让旅客可实现朝发夕至。

　　老挝《万象时报》总编辑通洛表示，以前老挝交通不便，老中铁路的运行给游客提供了便捷而实惠的交通体验。希望更多的国际游客乘火车来到老挝，感受这里独特的自然风光和生活方式。

　　数据显示，截至今年11月30日，中老铁路全段累计发送旅客4292万人次，老挝段累计发送旅客741.76万人次、运输货物1074.41万吨，跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2700多种，有效促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。

　　老挝总理宋赛在接受本报记者采访时表示，老中铁路通车3年来，极大便利了老挝民众出行，促进地区间人员和货物往来，为提升区域互联互通水平和贸易便利化发挥了重要作用。

　　为老挝创造就业机会超过10万个

　　今年8月，中老铁路机车乘务员驾驶证颁发暨独立值乘仪式在万象火车站举行，老挝籍火车司机颂赛作为代表在仪式上进行宣誓。从3年前在首趟中老铁路列车上实习，到现在独立驾驶中老铁路货运列车，越来越多像颂赛一样的老挝年轻人在新岗位上不断实现自己的人生价值。

　　2020年6月，负责老挝段运营工作的老中铁路有限公司招收了第一批老挝籍机车乘务员学员，颂赛位列其中。经过两年的理论学习、实操培训和岗位锻炼，颂赛于2022年6月成为第一批66名老挝籍副司机中的一员，与中国籍火车司机共同值乘。2023年底，颂赛与其他13人通过相关资格考试，正式成为中老铁路首批实现独立值乘的老挝籍火车司机。“能为老挝铁路事业发展作出贡献，我感到非常自豪。”颂赛说。

　　3年来，数以千计的老挝籍学员参加培训，学习机车驾驶、车辆检修、客运、货运、调车等专业知识。轨道交通运营管理专业学员蓬皮蒙说：“投身铁路事业实现自己的人生价值，我对老挝铁路事业和自己的未来发展充满期待。”据介绍，截至今年10月，中老铁路老挝籍员工人数突破1000人，占员工总数的61.3%。老挝籍员工在铁路安全管理、客货运输、设备运用维护等方面发挥着越来越重要的作用。

　　老中铁路有限公司的数据显示，到2026年底，中老铁路万象运管中心老挝籍员工占比有望达到80%，琅勃拉邦维保中心老挝籍员工占比将由45%提升至65%。中老铁路为老挝创造了超过10万个就业机会。

　　助力地区经济发展与繁荣

　　中老铁路磨万段最大的货运站——万象南站的集装箱堆场上，印有“中国铁路”字样的集装箱整齐摆放；轨道上，一列满载集装箱的列车缓缓进站；办事大厅里，不少老挝企业代表在窗口办理货运业务。

　　距离中老边境十几公里的纳堆站，是另一个重要的货物运输枢纽。这个设计日装车7车、卸车9车，仅有1条货物线的“小货场”，在中老铁路开通后便成为老挝北部琅南塔省重要的货物集散地，创下了月装车703车、卸车160车的纪录，并长期保持高位运行。

　　不只是纳堆站，如今，中老铁路沿线各主要车站附近均已成为货物贸易的集散地。

　　中老铁路国际货物列车“澜湄快线”的开行将从昆明到万象的时间由过去的3天缩短至1天。“中老铁路+中欧班列”，将老挝、泰国、马来西亚等东南亚国家至欧洲的铁路货运直达时间缩短至15天。通过与西部陆海新通道、中欧班列的互联互通，中老铁路为中国连接南亚、东南亚提供了更加便捷、高效的物流大通道，助力地区经济发展与繁荣。

　　3年来，中老铁路国际货物列车开行总量已超1.5万列，运输跨境货物量超1060万吨，货值超440亿元人民币。

　　老中铁路有限公司货运负责人邓雨介绍，通过该铁路运来的中国货物可经老挝转运至泰国、越南、缅甸等多个东盟国家；从老挝发运到中国的货物已通达中国25个省区市。

　　在中老铁路的带动下，地区国家正加快铁路的互联互通。今年7月，泰老跨境铁路客运列车正式运行；泰国正加快中泰铁路建设；跨越马来西亚、泰国和老挝3国的货运列车“东盟特快列车”已投入运行；马来西亚持续推进东海岸铁路建设，积极推动与泰国高铁连接，并推动马新高铁建设；印尼正研究将雅万高铁延长至第二大城市泗水的可能性……东南亚国家稳步推进铁路建设和战略对接，地区互联互通水平有望持续提升。

　　泰国国家研究院泰中战略研究中心主任苏拉西·塔纳唐表示，通过铁路网络，东南亚国家加速互联互通，并赢得更多市场机会。“加强区域互联互通，有助于降低物流成本，促进人员流动，为相关国家创造更多发展机会，推动区域经济一体化进程。”

　　（本报万象电 杨永全参与采写）

　　《 人民日报 》（ 2024年12月03日 03 版）

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