中方希望政治解决也门问题尽早迈出实质步伐

　　新华社联合国4月17日电 中国常驻联合国副代表耿爽17日在安理会也门问题公开会上发言时表示，中方希望也门各方在政治解决也门问题方面尽早迈出实质步伐。

　　耿爽说，当前也门政治进程保持良好势头，有关各方就恢复休战保持沟通，沙特阿拉伯、阿曼等地区国家为缓和也门局势、实现永久停火作出积极努力。中方对此表示欢迎，也赞赏联合国也门问题特使格伦德贝里的劝和促谈工作。中方希望也门各方以人民利益为重，作出政治决断，坚持相向而行，尽早推动也门政治进程取得可视进展，尽早结束也门人民的苦难。

　　耿爽指出，近期也门安全局势趋紧。中方呼吁冲突各方特别是胡塞组织保持冷静克制，避免采取损害互信、制造紧张的挑衅行动，避免安全形势进一步恶化，为政治解决也门问题提供良好条件。

　　耿爽说，本月6日，沙特、伊朗两国外长在北京会晤，宣布即日起恢复外交关系，并表示愿按照3月初沙伊北京对话成果，在缓和关系的道路上不断迈出新步伐。这对加强地区团结合作、缓解地区紧张局势具有重大意义，为对话协商解决矛盾树立了良好示范，为推动全球安全倡议提供了精彩实践。这也充分表明，求和平、谋发展是中东地区人心所向、大势所趋。中方希望也门各方顺应地区潮流，响应人民呼声，抓住有利机遇，付出更大努力，争取在政治解决也门问题方面尽早迈出实质步伐。作为地区国家的好朋友、好伙伴，中方愿继续为促进地区和平稳定、实现也门持久和平作出努力。

source http://world.people.com.cn/n1/2023/0418/c1002-32666743.html

“发展中国家必须互相支持”

　　新开发银行新任行长迪尔玛·罗塞夫就职典礼于4月13日举行。当日，正在对中国进行国事访问的巴西总统卢拉来到位于上海浦东的新开发银行总部，出席罗塞夫的就职典礼。卢拉表示，新开发银行是第一个完全由新兴国家发起成立的多边开发银行，代表着新兴国家有能力对世界作出改变，即建立一个减少贫困、降低不平等程度、更可持续的世界。“这与由发达国家主导的‘传统银行’截然不同。”

　　罗塞夫在就职典礼上表示：“作为巴西前总统，我深知多边开发银行，特别是新开发银行，在满足成员国经济、社会发展和环境需求方面的重要性。担任新开发银行行长对我而言无疑是极佳机会，能为金砖国家、其他新兴市场和发展中国家，为我的祖国巴西，作出更多贡献。”罗塞夫坦言，“金砖国家等新兴市场国家在全球的作用日益重要，发展中国家必须互相支持，共同应对面临的挑战。”

　　新开发银行是巴西、俄罗斯、印度、中国、南非于2015年共同成立的多边开发银行，2021年启动扩员并吸纳孟加拉国、阿联酋、乌拉圭和埃及为新成员国，“朋友圈”不断扩大。新开发银行宗旨是为金砖国家及其他新兴经济体和发展中国家的基础设施建设和可持续发展项目提供投融资，促进全球增长与发展。自成立以来，新开发银行累计批准成员国98个项目，投资总额约332亿美元，重点领域涵盖清洁能源和能效、交通基础设施、水和卫生设施、环境保护、社会基础设施和数字基础设施。

　　在就职典礼后，罗塞夫接受了记者专访。她表示，任期内有3个规划与目标。第一，持续助力成员国的气候变化减缓和适应行动，以应对气候变化和实现可持续发展；第二，促进卫生、教育、住宅等公共服务相关领域发展，以解决不平等问题；第三，投资港口、机场、高铁和数字基础设施建设等项目，以促进基础设施建设。罗塞夫表示，基础设施是发展的基础，良好的基础设施将会加快发展进程。“如今，中国拥有世界上最庞大的高速铁路网络。”罗塞夫以中国举例来进一步强调基础设施建设投资的重要性，“铁路对发展中国家是一种必需的交通方式，它不仅可以运输大体量的人员货物，从物流角度是最具性价比的方式，同时也是提高人民生活水平、发展国家基础设施建设的重要载体。”

　　谈及如何助力成员国的经济发展，罗塞夫说，重要的是要提供更灵活的融资工具。如果仅仅挂钩单一的美元作为结算货币，就可能存在风险。目前，巴中之间已达成协议，加强本币贸易。新开发银行此前也发行了多笔人民币债券。

　　“提供多币种贷款，既包括美元贷款和欧元贷款，也包括人民币贷款以及其他本币贷款，这至关重要。”罗塞夫说。截至2023年一季度末，新开发银行以成员国本币提供的融资金额占投资总额的比例达21.5%。该行计划在2022年至2026年期间，30%的资金以本币提供，40%的资金用于支持促进气候变化减缓和适应项目。

　　《 人民日报 》（ 2023年04月18日 03 版）

source http://world.people.com.cn/n1/2023/0418/c1002-32666657.html

王毅会见老挝副总理兼外长沙伦赛

　　新华社北京4月17日电 中共中央政治局委员、中央外办主任王毅17日在北京会见老挝党中央政治局委员、副总理兼外长沙伦赛。

　　王毅表示，中老是山水相连的友好邻邦。双方要落实好两党两国最高领导人战略共识，弘扬传统友谊，深化政治互信，对接发展战略，推动两国关系迈上新台阶。中方愿与老方一道，维护好东盟中心地位，坚持开放的区域主义，守护住我们的共同家园，为地区发展振兴营造更好环境。

　　沙伦赛表示，老方愿与中方加强各领域交流合作，高质量共建“一带一路”，建设好老中命运共同体，共同推进社会主义事业。

source http://world.people.com.cn/n1/2023/0418/c1002-32666640.html

苏丹武装冲突致超千人死伤 非盟正努力进行调解

人民网讯 据苏丹媒体报道，苏丹武装部队与准军事组织“快速支援部队”的军事冲突已导致1000多人死伤，非盟正积极进行紧张调解，同时强调反对非洲以外地区势力干预苏丹内部事务。

据苏丹《苏丹论坛报》4月17日报道，苏丹武装部队与“快速支援部队”（一支由苏丹阿拉伯部落民兵组建的准军事武装）的军事冲突已经进入第三天，到16日，军事冲突已至少造成83人死亡、1126人受伤。尽管周日双方同意联合国提出的一项建议——出于人道主义目的暂时停止敌对行动，但喀土穆等多个地区的交火仍在激烈进行。联合国世界粮食计划署宣布3名工作人员被打死，16日开始暂停在苏丹的活动。

报道说，非洲联盟和平与安全理事会16日召开专题会议，决定向喀土穆派遣一个高级代表团，以努力平息苏丹的战火。报道引用权威消息人士的话说，非盟主席穆萨·法基已分别与苏丹武装部队司令和快速支援部队司令进行了联系，并告知双方他将于17日抵达喀土穆，主要目的是促成苏丹对立双方尽快停火。（安国章）

source http://world.people.com.cn/n1/2023/0417/c1002-32666436.html

中国对中多友谊医院进行捐赠

中国对中多友谊医院进行捐赠。图片来源：中国驻多使馆

人民网里约热内卢4月16日电 （记者毕梦瀛）当地时间4月14日，驻多米尼克大使林先江和援多医疗队刘琼队长分别代表使馆和广东省卫健委向多中多友谊医院捐赠了救护车和医疗器械。多卫生部长拉维尔和院方代表现场接受了捐赠。驻多使馆潘朝晖一秘和多卫生部常秘怀克等出席。

林大使表示，今年是中国派遣援外医疗队60周年，派遣援多医疗队15周年。15年来，先后有32名医生来到多米尼克，以高尚医德和高超医术救死扶伤，与当地医生精诚合作创造了多医疗史上多个“首次”，书写了众多佳话，受到多各界高度赞誉。今年，中多两国还将启动医院三年对口合作工作，帮助多方建设中多心血管影像中心，共同推动中多卫生共同体建设再上新台阶。

多卫生部长拉维尔首先向中国医疗队成功援外60周年表示热烈祝贺，并表示中国医疗援外成绩全世界有目共睹，中国总是在我们最需要的时候挺身而出。他同时衷心感谢中国对多米尼克在卫生、教育、农业等各领域的帮助，中国对多的医疗援助大大提升了多民众的健康水平，为多人民带来福祉。他强调多将继续与中国携手相向而行。

source http://world.people.com.cn/n1/2023/0417/c1002-32665954.html

通讯：中老铁路为老挝旅游业注入活力

　　新华社老挝万荣4月17日电 通讯：中老铁路为老挝旅游业注入活力

　　新华社记者孙一 樊曦 姜赛

　　4月的老挝，骄阳似火。在老挝北部万荣市，湄公河畔，当地民众用泼水方式迎接老挝新年的到来。

　　万荣位于万象和琅勃拉邦市之间，风光秀丽，素有“小桂林”之称，是老挝著名休闲旅游地。但由于交通不便，外界很长一段时间对这里的美景了解不多。

　　中老铁路开通，让更多人踏上这片美丽土地。“铁路开通以后，从万象到万荣只要一个小时，票价也比大巴便宜，来到万荣的游客数量是过去的两三倍。”中老铁路万荣站客运值班员美丽告诉记者。

　　老中铁路有限公司数据显示，截至4月15日，万荣站开行列车1542对，客发189351人次，最高日发送1487人次。今年以来，开行列车405对，为去年同期的217%；客发78386人次，为去年同期的988%。车站旅客发送量不断增加。

　　作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路老挝段每一座车站都颇具特色。万荣站将当地喀斯特地貌和南松河元素运用到室内吊顶设计中，展现出这座城市依山傍水的特色。万象站，以“檀木之城，中老之谊”为设计理念，深度融合中老两国文化传统，创造出既适应老挝当地气候、又满足交通建筑特殊功能的新型建筑形式。

　　正值老挝新年，记者看到，无论是万荣站还是万象站，检票口都有大量旅客。他们中有的是回家与家人团聚，有的是去景点旅游，其中不乏从欧美国家来的游客。

　　从万荣站出站的加拿大游客迈克尔告诉记者，这是他第二次带家人来老挝旅游。“上次来时，由于交通不便只去了万象。现在有了中老铁路，便捷舒适，票价合理，可以把老挝北部转个遍了，相信这趟旅程会很愉快。”

　　老中铁路有限公司数据显示，截至4月14日，中老铁路老挝段累计开行旅客列车3049列，发送旅客222万人次。今年以来开行旅客列车834列，发送旅客77.8万人次，客车平均上座率97.85%。

　　老挝新闻、文化和旅游部旅游宣传司数据显示，中老铁路开通运营后激活当地旅游经济，游客普遍愿意选择铁路的出行方式。从万象前往旅游热门地琅勃拉邦市的旅客中，有85%的人选择铁路。

　　老挝新闻、文化和旅游部部长苏沙婉·维雅吉接受记者采访时表示，老中铁路从蓝图变为现实，为老中两国人民特别是游客往来提供便利，同时也方便了老挝周边国家人民的出行。这条铁路将为老挝带来更多游客，为老挝带来福祉。

　　老中铁路有限公司总经理刘宏表示，中老铁路只是起点，不是终点。“钢铁巨龙承载着两国人民的友谊、梦想和希望，正加速驶向更加美好的明天。”

source http://world.people.com.cn/n1/2023/0417/c1002-32666247.html

通讯：中老铁路“旱码头”为多国发展注入新动力

4月15日，老中铁路有限公司的工人在老挝万象南站装载货物。

万象南站是中老铁路老挝段主要货运站，靠近老挝与泰国边境。因其独特的地理位置和物流转运配送区位优势，万象南站成为中老泰等国货物中转的“旱码头”。

新华社记者 邢广利 摄

source http://world.people.com.cn/n1/2023/0417/c1002-32666020.html