德国数字行业保持稳定增长

　　近期，德国信息技术、电信和新媒体协会发布研究报告称，德国数字行业保持稳定增长态势。预计2023年德国信息技术、电信及消费电子产品企业的销售额将增长3.8%，达到2034亿欧元，首次突破2000亿欧元的年销售额大关。信息技术领域将成为2023年德国数字行业的亮点，预计2023年该领域收入将增长6.3%，达到1264亿欧元。到2023年底，德国从事数字行业的员工将增至135.2万人。

　　2022年7月，欧盟委员会公布了《2022年数字经济与社会指数》，德国在联通性方面名列前茅，位列欧盟第四位。在固定网络方面，德国高速宽带覆盖率达96%，农村地区宽带覆盖率从2019年的75%上升至当前的85%。在移动网络方面，德国的5G覆盖情况在欧盟排名第四，人口稠密地区的5G网络覆盖率达87%。这为德国社会经济领域加速推进数字化发展打下坚实基础。

　　德国政府持续出台措施推动数字行业发展。2014年出台的“数字议程”提出，将通过变革推进“网络普及”“网络安全”“数字经济发展”3个重要进程，建设数字强国。2016年发布“数字战略2025”，涉及10个行动领域，包括到2025年实现千兆光纤网络、推进基础设施领域智联网、增加数字技术研发和创新投资、覆盖全年龄数字化教育等。

　　近几年，德国政府将加速数字化发展列为优先事项。2022年，提出新的“数字战略”，以“全面数字化觉醒”为口号，制定了“网络化和数字化的主权社会”“创新型的经济、工作环境、科学和研究”“学习型、数字化国家”3个中心行动领域，并细分25个数字政策行动领域，包括进一步推进高速网络连接；推进健康记录、行政管理数字化，提升中小企业数字化水平；加强科研领域数据资助计划；进一步发展人工智能；利用数字技术应对气候危机等。

　　德国信息技术、电信和新媒体协会主席贝尔格表示：“数字化有助于我们应对气候变化等全球性挑战，尤其是医疗保健、教育、出行等领域的数字化，将使民众的生活更加轻松、便捷。”

　　（本报柏林2月8日电）

　　《 人民日报 》（ 2023年02月09日 17 版）

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综合消息：地震致土叙两国逾1.1万人遇难 中国救援队抵达重灾区哈塔伊

　　新华社北京2月8日电 综合新华社驻外记者报道：据土耳其和叙利亚政府及救援方面8日最新消息，土耳其南部靠近叙利亚边境地区的强震已致两国超过1.1万人遇难，约5.4万人受伤。中国救援队当天抵达土耳其地震重灾区哈塔伊省的哈塔伊市，准备实施搜救行动。

　　土耳其总统埃尔多安8日到地震震中卡赫拉曼马拉什省的卡赫拉曼马拉什市视察。他说，此次地震已造成土全国8574人死亡、近5万人受伤。据叙利亚卫生部及救援机构方面8日消息，叙境内地震死亡人数已增至约2500人，另有4000多人受伤。

　　据土耳其国家广播电视台报道，埃尔多安说，地震发生后当天，政府应急处置确实出现一些问题，但目前局面已得到控制。埃尔多安还说，灾民可暂时入住地中海旅游城市安塔利亚、梅尔辛等地的酒店。政府将为每户受灾家庭发放补贴，未来一年将在受灾的10个省为灾民新建住房。

　　据土灾害与应急管理署消息，卡赫拉曼马拉什省当地时间6日凌晨4时17分（北京时间9时17分）发生7.7级地震，震源深度7公里，周边的加济安泰普、哈塔伊、马拉蒂亚等多个省份震感强烈。随后附近地区又发生多次余震。目前，靠近叙利亚边境的哈塔伊省死亡人数最多。

　　中国救援队一行82人乘坐国航包机飞行8000多公里，于当地时间8日凌晨4时30分抵达土耳其阿达纳机场。8日下午1时30分，经过数小时的艰难行程，中国救援队抵达地震重灾区哈塔伊省的哈塔伊市。根据当地官员安排，救援队准备在两块区域展开搜救行动。

　　俄罗斯紧急情况部8日发布消息说，俄方决定向土耳其派出第二支地震救援队。该救援队由50名救援人员以及11名医生组成，已乘运输机前往灾区。

　　联合国中央应急基金7日宣布拨款2500万美元，用于支持土耳其和叙利亚地震后的人道主义行动。（参与记者：熊思浩、武思宇、耿鹏宇、王建刚、汪健）

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日本第一批先遣国际救援队已前往土耳其参与搜救活动

人民网讯 2月6日土耳其发生7.8级地震后，日本外务省随即于当天表示，应土耳其政府请求，决定派遣国际紧急救援队协助搜索失踪者等搜救活动。在6日晚，日本已经组织先遣救援队前往当地支援。

2月7日，日本外务省表示，在2月6日晚派遣先遣救援队前往土耳其后，已经派遣第二队前往支援。具体如何实施救援，将根据土耳其方面的要求进行安排。

据日本外务省网站介绍，日本预计派遣国际救援队75人，第一批18人已经于6日晚23时从羽田机场出发前往土耳其。

另外，日本NPO法人组织也于6日夜间组织包含具备救灾经验的的两名医生、一名护士在内的5人团体赶往土耳其。与受灾地救助团队合作进行救助伤员，并调查当地物资情况等等任务。

此外，据日本NHK电视台报道，日本和歌山县东牟娄郡串本町设置了4个捐款箱，计划将所筹款项全部捐赠给土耳其驻日大使馆。（许文金）

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外交部发言人谈土耳其、叙利亚重大地震灾害：中方将全力施以援手

　　新华社北京2月7日电（记者伍岳、成欣）外交部发言人毛宁7日说，中方十分关注土耳其和叙利亚发生强烈地震。面对当前重大地震灾害，中方将全力施以援手。

　　毛宁在例行记者会上回答有关提问时表示，习近平主席6日向土耳其总统埃尔多安、叙利亚总统巴沙尔致慰问电，向遇难者表示沉痛哀悼，向遇难者家属和受伤人员表示诚挚慰问，表示相信土耳其和叙利亚政府和人民一定能够早日克服灾害影响，重建家园。

　　毛宁说，地震发生后，中国驻土耳其、叙利亚使馆第一时间发布领事提醒并启动应急机制，全面了解核实中国同胞、中资机构和人员安全情况。目前暂未收到中国公民伤亡报告。“我们继续提醒在土耳其和叙利亚的中国同胞注意防范地震次生灾害。”

　　“土耳其、叙利亚都是中国友好国家。面对当前重大地震灾害，中方将全力施以援手。”毛宁说。

　　她表示，中国政府已第一时间启动紧急人道主义援助机制。首批将向土耳其提供价值4000万元人民币紧急援助，包括派遣重型城市救援队、医疗队，并提供土方急需的救灾物资。正在协调向叙利亚提供叙方急需的救灾物资，并加快落实正在实施的粮食援助项目。中国红十字会已向土耳其红新月会和叙利亚红新月会提供紧急人道主义援助。中国救援队正在赶往土耳其地震灾区参与救援行动。

　　“下阶段，中方还将根据两国需求，继续提供支持和帮助。”毛宁说。

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中国—东盟自贸区3.0版谈判启动首轮磋商

新华社北京2月7日电 记者7日从商务部获悉，2月7日，中国—东盟自贸区3.0版谈判启动首轮磋商。

据了解，中国与东盟各国主管部门及东盟秘书处官员以视频方式出席会议。双方就谈判的程序规则、组织安排和工作计划等议题进行深入讨论，为后续谈判制定时间表和路线图。

2022年11月，中国与东盟共同宣布正式启动中国—东盟自贸区3.0版谈判。双方同意，谈判将涵盖货物贸易、投资、数字经济和绿色经济等领域，打造更加包容、现代、全面和互利的中国—东盟自贸区。

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通讯：惩罚人民的西方制裁必须取消——叙利亚地震灾区民众的控诉

新华社叙利亚阿勒颇2月7日电 通讯：惩罚人民的西方制裁必须取消——叙利亚地震灾区民众的控诉

新华社记者汪健 冀泽 蒙塞夫

“我们需要帮助……我们厌倦了这一切。真可耻，西方国家正在惩罚叙利亚人民，它们必须取消制裁！”7日，在位于叙利亚北部地震灾区的阿勒颇市，公立学校教师艾莎·希卢激动地向新华社记者控诉西方的单边制裁。

土耳其南部靠近叙利亚边境地区6日发生强烈地震，造成土耳其和叙利亚两国大量人员伤亡。叙利亚民众和救援机构呼吁西方国家尽快解除对叙制裁，为国际救援提供便利。

2011年叙利亚内战爆发后，美国及其西方盟友大力支持叙反对派武装，导致当地战乱冲突持续至今。阿勒颇这座历史名城在战火中破坏严重，而美国等西方国家实施的经济制裁使叙经济凋敝，人民生活困苦不堪，许多民众栖身在未经修缮的危楼中。6日的强烈地震使得受灾民众失去居所，建筑物在震波面前像巨浪中摇曳的小船不堪一击，顷刻间垮塌。

叙利亚卫生部7日发表声明说，强震在叙利亚已造成812人死亡、1449人受伤，伤亡人数可能进一步增加。另据救援人员表示，在反对派控制地区，地震已造成790多人死亡。阿勒颇市媒体办公室工作人员告诉记者，仅该市就有超过50栋建筑垮塌。

“我们需要重型机械、消防和急救车辆，以加快救援进度。”叙利亚阿拉伯红新月会主席哈立德在新闻发布会上疾呼。

地震发生后，希卢和孩子们除了身上穿的衣服什么都没带就匆忙出逃。当地公务员穆罕默德·巴萨拉特说：“情况是灾难性的。应对此类自然灾害需要国际努力，我们需要很多帮助。大多数情况下，阻碍救济援助运抵的是制裁。”

巴萨拉特说，制裁是问题的根源，取消这些制裁是当务之急，因为它们是不合理、不公平的。很多在战争期间都没有流离失所的民众正在被迫离家。

震前，叙利亚就已存在巨大人道援助缺口，灾难使得人道救援需求进一步增加。当地救援队伍设备种类、数量有限，除了挖掘机，救援设备较为简易，医疗资源也面临短缺。此外，震后大量民众失去住所，只能在当地学校等公共场所临时安置，且缺乏必需生活物资。

叙政治问题专家穆罕默德·奥马里认为，美国等西方国家对叙经济制裁既阻碍叙人民获得基本生活保障，也削弱了叙公共机构提供水电等基本服务的能力。

联合国秘书长古特雷斯此前表示，许多灾民生活在援助难以进入的地区，原本就亟需大量人道主义援助，地震使得本已严峻的人道救援形势雪上加霜。联合国期望国际社会伸出援手，帮助成千上万的受灾民众。

在凄冷的冬日里，解除制裁成为叙利亚灾区民众无奈的期盼。阿勒颇市街头挤满了民众。由于缺乏救援设备，他们大多数人对钢筋水泥混杂的废墟无能为力，只能茫然地关注下一个被抬出废墟的人，希望获救的是自己的亲友。

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中巴携手合作建良港

　　湛蓝的天空下，巴西南部巴拉那州的巴拉那瓜港上，一眼望不到头的集装箱整齐排列，好似一幅多彩的马赛克拼图。大大小小的起重机忙碌作业，一辆辆卡车穿梭不停，大批大豆、玉米和小麦等被装上货轮，运往世界各地。

　　“随着港口与越来越多的铁路和公路线路相连，巴拉那瓜港日益成为拉丁美洲重要物流枢纽之一。”港口码头上，巴拉那州海上航行机构联盟主席伊科诺穆头戴安全帽，正在例行巡视检查。

　　巴拉那瓜港是巴西最大的农作物出口港和第二大海运港口，对内辐射巴西南部、东南部和中西部各地区，对外连接南美其他国家、欧盟与亚洲国家。据巴西当地媒体报道，去年1至9月，巴拉那瓜港谷物货运量累计超过300万吨，较前一年同期的65万吨增长显著，其中玉米出口涨幅最大，高达425%。

　　“你知道吗？今天的巴拉那瓜港生机勃勃、呈现繁荣景象，曾经却遭遇海事基础设施不足和服务缺乏等发展困境。”登上眺望平台，看着许多大型船舶缓缓驶离港口，伊科诺穆向记者讲起港口的历史。伊科诺穆年近六旬，从1995年开始就在巴拉那瓜港工作，目睹了港口跌宕起伏的发展。“随着中国设备的到来和疏浚工程启动，港口拥堵等问题才逐渐得到解决。”

　　自2012年起，中国交通建设集团上海航道局巴西公司（以下简称“中交上航局巴西公司”）开始负责巴拉那瓜港的清淤维护和基建疏浚工作。通过拓宽、加深航道，巴拉那瓜港的最大通航船舶从5万吨级升至10万吨级。“不仅如此，中国企业还对港口的港池、航道、锚地、泊位等多个功能区进行了有针对性的优化，港口运营效率得到极大提升。”伊科诺穆介绍。

　　巴拉那瓜港服务和运力大幅提升的背后，还有另一家中国企业的身影。2018年，中国招商局港口控股有限公司收购巴拉那瓜港集装箱码头运营公司，并投资扩建码头，将码放集装箱的堆场扩大约15.7万平方米，并增加了一个220米长的泊位。“现在，码头能同时停靠3艘大型集装箱船，设计吞吐能力由150万标准箱增加至240万标准箱。”对这些喜人的变化，伊科诺穆如数家珍。

　　如今，巴拉那瓜港集装箱码头拥有16条定期长途航线，成为南美地区设计吞吐量最大的集装箱码头之一。当地商人穆拉德在港口经营物料淡水供应、油污垃圾处理、集装箱运输等多项业务，见证了中企投资助力港口竞争力不断提升，为相关行业也带来发展机遇。“中企来到这里后，港口货运量显著增加，就业机会增多了，我们的收入也提高了。”

　　临近正午，码头上，中交上航局巴西公司的中方工作人员正等待对疏浚船只进行定期排查。“嗨，朋友们！”伊科诺穆远远地热情招手问好。“我们是老朋友了！这些年来，中企工作人员高超的技术能力和敬业精神有目共睹，令人敬佩。希望中企继续参与巴西港口的建设与维护，为港口创造更加美好的未来。”伊科诺穆微笑着说。

　　（本报里约热内卢电）

　　《 人民日报 》（ 2023年02月08日 03 版）

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