新华社布鲁塞尔12月6日电（记者 潘革平）“文明的光旅：中国历代绘画大系之宋画欧盟特展”5日晚在比利时首都布鲁塞尔开幕，来自中欧各界约60名嘉宾出席了当晚的开幕式。
本次展览共展出111幅宋代绘画作品摹本，分为“人物市井·社会经济的切片”“花鸟·飞跃的生命”“山水·外化的精神世界”三个板块。
展览现场同时有中国传统文化互动活动，包括VR山水观影以及花艺、香道、茶道、活字印刷术和拓印等文化体验区，带给观众一场鲜活生动的宋韵文化盛宴。
中国驻比利时大使曹忠明在开幕致辞中表示，本次特展借助科技的力量，让观众可以更好地感受到千年以前的人情风物以及宋代艺术家的高超技艺，有助于比利时民众进一步了解中国绘画，为其了解中国文化打开新的窗口。
现场嘉宾纷纷表示，中国宋代繁荣的社会风貌和美学造诣让人叹为观止，宋代艺术家通过绘画表现出来的精神世界更让人着迷。
本次展览为期两天，由浙江省文化和旅游厅、浙江大学主办，中国驻比利时大使馆和欧盟亚洲中心协办。
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5月9日，印尼中国高速铁路有限公司工作人员在雅万高铁1号隧道内查看施工情况。 |
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雅万高铁高速动车组车厢内部。 |
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7月1日，在印度尼西亚万隆，工人在雅万高铁正线有砟轨道铺设施工现场作业。 |
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雅万高铁德卡鲁尔车站。 |
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11月16日，在印度尼西亚万隆，高速铁路综合检测车行驶在雅万高铁试验段。 |
最近，有一首说唱歌曲在印度尼西亚网络上走红，名字叫《雅万之歌》。“从雅加达到万隆，时速350公里，高铁将行程从3小时缩短到40分钟”“从郑和下西洋，到共建雅万高铁，中国是我们的老朋友”……简洁的歌词，搭配欢快的节奏，道出了印尼民众对雅万高铁建成通车的热切期盼。
雅万高铁，连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆，是印尼和东南亚第一条高铁。作为共建“一带一路”和中印尼两国务实合作的标志性项目，雅万高铁全长142公里，最高运营时速350公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。
明年是“一带一路”倡议提出十周年，雅万高铁也将于2023年6月开通运营。“千岛之国”开跑中国动车，中国高铁再一次惊艳世界，“金名片”更加闪亮。
采用中国标准 体现中国智慧
随着一声清脆鸣笛，一辆崭新亮丽的综合检测车亮起车头大灯，缓缓驶出雅万高铁德卡鲁尔车站并逐渐加速前行……印尼当地时间11月16日，一列高速铁路综合检测车对雅万高铁德卡鲁尔车站至4号梁场间线路进行了全面检测，获取的各项指标参数表现良好。
“终于在今天看到满意的答卷！”雅万高铁首次试验运行取得圆满成功，让中印尼铁路建设者们喜出望外。作为中印尼发展战略对接和共建“一带一路”的旗舰项目，雅万高铁是中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门“第一单”。
如何理解全系统、全要素、全产业链走出国门？项目相关负责人介绍，全系统是指雅万高铁路基、轨道、桥梁、隧道、接触网、通信信号、列车控制、动车组、客服等各个子系统全部采用中国标准；全要素是指雅万高铁勘察设计、工程施工、装备制造、运营管理、经营开发等高速铁路建设运营全过程全面采用中国方案；全产业链是指雅万高铁采用的工程机械、接触网、钢轨、动车组、通信信号、列车控制等装备全部由中国企业生产制造，覆盖高速铁路领域上中下游产业链。
今年7月，雅万高铁开始正线轨道铺设，在中国享有盛名的高铁“铺轨神器”——CPG500有砟铺轨机亮相印尼。施工时，有砟铺轨机组可以直接铺设500米长、30吨重的钢轨。随着铺轨机开过，一条条360公斤重的轨枕被精准排列到钢轨下。轨枕间隔60厘米，每公里可铺设轨枕1667根，一天可以完成高铁轨道铺设1.5公里。印尼交通部长布迪在现场表示，对这一技术印象深刻。“这是东南亚首次使用这样的交通技术，我对雅万高铁使用高科技铺装轨道感到自豪和感激。”
列控车载设备是高铁列车的“大脑”，是实现高铁高速度、高密度、高安全运行的核心控制设备。CTCS-3级列控车载设备满足最高运营时速350公里、最小追踪间隔3分钟的运营要求，是世界上最为先进的车载设备。中国铁路通信信号集团有限公司为雅万高铁提供自主化CTCS-3级列控车载设备（CTCS3-400T），实现了中国高铁列控标准、技术及核心装备“走出去”。该设备也是我国首个完成技术创新、产品研制及现场试用的自主化C3车载设备。
雅万高铁的“四电”工程（高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称）项目，按照中国技术标准进行设计并使用中国设备。其中，直接向高速列车供电的接触网系统，就采用中国企业自主生产的“简统化”接触网装备。“简统化”即接触网零部件及安装“简单统一标准化”，具有“统一技术参数、统一并简化装备结构形式、统一并减少零部件种类，提高关键零部件服役性能”的特点，是拥有完全自主知识产权的中国标准接触网。
备受关注的雅万高铁的高速动车组，同样来自于“中国车”，由中国中车旗下中车四方股份公司设计制造。列车采用中国标准，依托世界商业运营速度最高的时速350公里“复兴号”中国标准动车组技术平台，适应印尼当地运行环境和线路条件，为雅万高铁量身定制。作为我国首次出口国外的高速动车组，雅万高速动车组是中国高端装备“走出去”的又一代表作。
正如雅万高铁承包商联合体指挥长辛学忠所说，“雅万高铁采用的全部是中国最先进和成熟的技术。”目前，雅万高铁项目土建工程已经完成93%。
突出印尼元素 打造精品工程
在印尼西爪哇省万隆市德卡鲁尔镇，群山环绕中的一座崭新车站成为热门打卡点，它就是雅万高铁德卡鲁尔站。
遵循“山水相融，自然之美”设计理念的德卡鲁尔站，建筑立面采用高低错落的曲线设计，似山峦叠翠，与周围群山形成呼应；立面材料采用的大面积玻璃幕墙和铝板幕墙，似水波粼粼，与周边村落和溪流交相呼应，凸显自然灵动之美。
据介绍，雅万高铁全线共设置车站4座，分别为哈利姆站、卡拉旺站、帕达拉朗站和德卡鲁尔站。4座车站的建筑设计意向取自西爪哇岛自然山川、滨水海岸的优美弧线和印尼“编织文化”，现代设计手法的运用，展示出高铁的速度感、科技感和未来感。
独具匠心的设计，在雅万高铁项目中随处可见，受到了印尼民众的喜爱和欢迎。例如，雅万高铁动车组车身采用银、红涂装，红色来源于印尼红白国旗。车头前脸和车厢连接处，深浅有致的红色多边形图案交相辉映，仿自印尼国宝级动物蜥蜴科莫多龙的纹理。车厢内，VIP座椅的灰色取自印尼举世闻名的婆罗浮屠塔，一等座椅的深红色与车身的印尼国旗红呼应，二等座椅的灰蓝跳色设计，让人犹如置身印尼“千岛之国”的无垠海滩。每个座椅上镶嵌的印尼非物质文化遗产“巴迪克”风格的祥云图案，更是洋溢着印尼本土风味。
“尊重印尼文化，是雅万高铁动车组的一大关键设计理念。”中车四方股份公司设计师张方涛说，在动车组设计中融入印尼本土文化元素，针对性地对车辆外观、列车内饰以及旅客设施配置等方面进行改进和优化，是设计团队的一大着力点。
除了融入印尼本土元素，雅万高铁设计和建设团队还充分考虑到高铁沿线复杂的自然环境。雅万高铁所在的爪哇岛区域多地震和火山，而万隆则处在区域沉降段，沿线雨量极为丰沛，气候复杂多变，山川沟壑纵横，岩层地质复杂，施工难度相当大。
回首2015年时第一次率队赴印尼开展工作，雅万高铁项目总体设计负责人夏健感慨良多。为让雅万高铁线路走向绕避火山、活动断裂、滑坡等重大不良地质，早在勘察设计期间，中方技术团队就通过收集大比例尺区域地质图和卫星影像资料，标记火山、断裂带、滑坡等重大不良地质，并进行详细的现场地质调绘，分析区域沉降等不良地质成因及变化规律。冒着酷热和潮湿，夏健和团队几乎走遍了铁路预想线路的每一处角落。
开工建设后，尤其是隧道施工中，设计团队更是常驻现场。“地下工程中每掘进5米或10米，地层都会变化，这个时候就需要我和我的设计师动态地根据实际开挖情况，及时调整防护措施。”夏健介绍，雅万高铁隧道的抗震设防烈度非常高，都在8度到9度。
为了解决气候适应性难题，中车四方设计团队在印尼搭建了和国内对等的环境测试平台，通过深入研究当地的气候环境，结合国内先进成熟的技术经验，一步步明确了当地气候环境对动车组运行的影响因素。
沿海地带空气中的盐雾含量高，低纬度地带的紫外线辐射强度又很大，设计团队采用了高标准的耐腐蚀设计，应用先进的新型涂层工艺和防护技术，使动车组耐盐雾、耐紫外线老化性能提升50%。针对雅万高铁沿线气温高、空气湿度大的特点，设计团队对动车组的空调系统进行优化，开发了湿度控制功能，可将车厢温度控制在26℃以下，湿度控制到60％以下，使体感更舒适，提升了旅客出行的舒适度。为适应雅万高铁多坡道的线路条件，设计团队还为动车组设置了“高加速”模式，实现在坡道上迅速提升牵引性能的目标。
“当地环境给团队带来了巨大挑战和压力，防腐蚀等级、温度湿度的设定，牵引模式的创新，都需要设计参数的对比和反复的仿真计算来验证可行性。”张方涛说，“当难题最终迎刃而解后，大家心中的激动是无以言表的。”
共建“一带一路” 架起友谊桥梁
“大家看，‘红色科莫多’来了！”当红色涂装列车缓缓驶出德卡鲁尔车站，印尼当地网红博主达丹·南达尔激动地对着屏幕宣布。在达丹的直播间里，粉丝们共同庆祝雅万高铁成功试运行。几年来，每逢雅万高铁的重大建设和试车节点，像达丹这样的当地网红博主们都会去到项目现场，和直播间里的数十万粉丝一起见证。
作为东南亚第一条高铁，雅万高铁成为印尼社交媒体上热度最高的话题之一。“红色科莫多”，就是一个全新的网络昵称，用来形容红色和银色涂装、搭配有科莫多龙抽象纹理图案的雅万高铁动车组。“红色科莫多”的走红，体现了雅万高铁的深远意义：它不仅缩短了雅加达和万隆的通勤时间，让印尼人民对未来发展进步充满憧憬，也拉近了中国人民和印尼人民心与心的距离，彰显了共建“一带一路”的强大感召力和凝聚力。
土生土长的印尼万隆人约吉对雅万高铁的开通十分期待。在他的印象里，上世纪90年代，从万隆去趟雅加达要花一天时间，早上出发，天快黑了才能到；2000年左右，高速公路开通，理论上3个多小时就能到，但实际上很难实现，因为总是堵车；直到雅加达和万隆之间的铁路开通，才能保证约3小时抵达。新的雅万高铁将两地交通时间从3小时缩短到40分钟，这对于约吉来说“几乎不敢想象”。他计划着，今后，早上8点在万隆上车，能赶上雅加达9点半的会议；而下班时坐车返回，还能赶回万隆吃晚饭。
“以前经常在电视上看到中国的高铁，这还是我第一次亲眼看到。”雅万高铁项目上的云梯车司机普特拉，同样非常期待雅万高铁的建成运营。家在雅加达的他平常一个月才回一次家，“等雅万高铁通车，我回家就方便了。”
雅万高铁所在爪哇岛是印尼第五大岛，也是印尼人口数量最多、人口密度最高的岛屿。这里集中了雅加达、泗水、万隆、三宝垄、日惹、茂物等主要工商业、旅游城市，常住人口约1.45亿，约占印尼人口的一半，是印尼经济文化最为发达的地区。据介绍，雅万高铁建成运营后，客运服务、设备检修及相关配套产业延伸服务每年将创造3万个就业岗位。
雅万高铁是两国人民携手打造的一项民心工程。事实上，在建设期间，中方就按照中印尼用工比例1∶4配置用工，最高曾达到1∶7左右，累计为印尼当地带来5.1万人次的就业。中方还持续加大对印尼员工的培训，通过建立培训机构、中方员工“师傅带徒弟”、现场实训等方式，扶持印尼组建一支自己的高铁技术力量和员工队伍，累计培训印尼员工达4.5万人次。印尼中国高速铁路有限公司首任董事长韩高路表示，在雅万高铁建设过程中，双方的信任感不断增强。
在万隆焊轨基地配轨车间内，阿迪正在给钢轨除锈。经过严格的技术培训，农民出身的他已熟练掌握焊前检查、除锈、吊装等技术，可以独立作业。雅万高铁项目施工地附近的苏卡达亚村村长尼尔万说，雅万高铁项目启动后，先后有300多名村民在项目上找到了工作。他们中的许多人掌握了混凝土搅拌、挖掘机驾驶、电焊、电工等技能，还考取了电焊、电工等职业资格证书。
印尼总统佐科表示，他期待着印尼和中国务实合作的旗舰项目雅万高铁明年能顺利开通，造福当地百姓。
中国式现代化是中国共产党和中国人民长期实践探索的成果，值得广大发展中国家学习借鉴。非常可贵的是，中国在实现自身发展的同时，始终与各国共享发展机遇
中共二十大擘画以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图，不仅对中国发展具有重要意义，也将对全球发展产生积极影响。中国不断推进和拓展中国式现代化，不断以自身新发展为世界提供新机遇，将为世界和平与繁荣作出新贡献。
中国共产党的领导是中国特色社会主义最本质的特征。正是在中国共产党的领导下，中国社会经济快速发展，人民生活水平不断提高，朝着实现中华民族伟大复兴的目标不断迈进。中国共产党始终坚持以人民为中心，坚持人民利益高于一切，这是其不断取得成功的重要原因。
中共二十大报告提出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。这反映出中国共产党在纷繁复杂的国际形势下始终保持清醒和定力，坚持将发展作为破解各种难题、实现人民幸福的关键。中国把发展质量问题摆在更为突出的位置，意味着经济、社会、文化、生态等各领域都要体现高质量发展的要求。
中国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，通过共建“一带一路”等国际合作平台，让各国特别是发展中国家搭乘中国发展的快车、便车。中国坚持对外开放的基本国策，推动建设开放型世界经济，是推动经济全球化发展的重要力量。中国坚定维护并践行真正的多边主义，提出的全球发展倡议、全球安全倡议等有助于应对当前的全球性挑战。
一些发展中国家曾把西方的现代化道路作为效仿对象，如今越来越多国家发现现代化不等于西方化。中国式现代化是中国共产党和中国人民长期实践探索的成果，值得广大发展中国家学习借鉴。非常可贵的是，中国在实现自身发展的同时，始终与各国共享发展机遇。2021年，中非贸易额突破2500亿美元。截至2020年底，中国在非洲设立各类企业超过3500家，直接和间接创造了数百万个就业机会。
坦桑尼亚视中国为真正的最重要的朋友，愿意做永远值得中国信任的伙伴。上个月，坦桑尼亚总统哈桑对中国进行国事访问，成为中共二十大后中方接待的首位非洲国家元首。两国元首宣布，将坦中关系提升为全面战略合作伙伴关系。相信通过双方的共同努力，坦中关系将不断迈上新台阶，成为新时代非中关系的典范。
（作者为坦桑尼亚达累斯萨拉姆大学中国研究中心主任）
新华社北京12月6日电 综合新华社驻外记者报道：连日来，海外华侨华人和国际友好人士对江泽民同志逝世表示深切哀悼。
海外华侨华人纷纷表示将化悲痛为力量，以实际行动表达悼念，为全面推进中华民族伟大复兴贡献自己的力量。
法国中国和平统一促进会会长王加清说，江泽民主席带领中国从容应对一系列关系中国主权和安全的国际突发事件，战胜各种困难和风险。他两次对法国进行国事访问，巩固和提升了中法关系。在法华侨华人最好的悼念，就是更好地以实际行动继续架起中法交流桥梁，为全面推进中华民族伟大复兴贡献力量。
美国南加州华人华侨联合总会会长蔡成华表示，江泽民主席为中国的建设和发展作出了巨大贡献，也极大地增强了中国在国际舞台的影响力。南加州华侨华人将化悲痛为力量，以实际行动来表达对他的悼念。
老挝中华总商会会长姚宾表示，我们追思江泽民主席的功绩与贡献，海外侨胞更要积极努力，把握新的历史机遇，为全面推进中华民族伟大复兴作出自己的贡献。
泰国中华总商会副主席暨各行业公会执行主任李桂雄对江泽民主席1999年对泰国进行国事访问记忆犹新。他说，江泽民主席到访泰国，为两国友好关系的发展发挥了重要作用，惠及在泰华侨华人生活的各个方面，我们对此铭记于心。在泰华侨华人要化悲痛为力量，继续发挥好桥梁和纽带作用，积极支持、参与祖国的经济建设和改革开放，为祖国建设社会主义现代化强国、全面推进中华民族伟大复兴贡献力量。
旅印中国妇女联合会会长黄晓丹表示，在印侨胞惊悉江泽民主席逝世，表示深切悼念。我们将化悲痛为力量，积极推动中印友好事业进一步发展，同时做好自己在海外的事业，积极参与国内建设。
科威特华人华侨联合会会长张永达对江泽民主席逝世表示深切哀悼。张永达说，江泽民主席抓住历史机遇，确立了社会主义市场经济体制的改革目标和基本框架，为中国赢得了更好的国际环境，增强国家经济发展活力和国际竞争力。
南部非洲粤港澳总商会会长吴少康表示，江泽民主席是享有崇高威望的卓越领导人，在任期间坚持“和平统一、一国两制”的方针，实现香港、澳门顺利回归，完成了实现祖国完全统一的重要一步。海外侨胞将继续为推动祖国统一大业贡献力量。
毛里求斯中国和平统一促进会会长冯景广说，江泽民主席坚持改革开放，确立了社会主义市场经济体制的改革目标和基本框架，中国取得了令世界瞩目的快速发展，我们坚信中国特色社会主义事业将不断取得新的伟大成就。
埃塞俄比亚中国商会代理会长郭重凤表示，江泽民主席曾访问非洲，提出了发展面向21世纪中非关系的五点建议，大大推动了中非关系的发展。我们将继续携手前行、风雨同舟，开创中埃塞关系更美好的明天，更好造福两国和两国人民。
连日来，国际友好人士也纷纷对江泽民主席逝世表示深切哀悼，赞扬江泽民主席成功带领中国实现经济快速增长，取得举世瞩目的成就，为中国同各国关系不断发展和世界的和平与发展作出重要贡献。
联合国秘书长古特雷斯、第七十七届联合国大会主席克勒希前往中国常驻联合国代表团驻地吊唁。古特雷斯表示，他在担任葡萄牙总理时同江泽民主席进行了出色的合作，确保澳门顺利回归中国。古特雷斯赞扬江泽民主席是多边合作的坚定倡导者，对他的领导力和奉献精神致以最诚挚的敬意。
克勒希说，江泽民主席带领中国积极参与国际事务。他代表联合国大会，向江泽民主席的家人、中国政府和人民表示慰问。
克罗地亚前总统约西波维奇表示，江泽民主席是伟大的政治家，他的贡献对中国和世界都具有重要意义。他坚持和推进的改革开放政策不仅发展了中国，也拉近了中国与世界的距离。他是克罗地亚的好朋友。
塞尔维亚第一副总理兼外交部长达契奇前往中国驻塞尔维亚大使馆吊唁并表示，江泽民主席在国际社会赢得了尊重和极高的声誉。塞尔维亚将铭记江泽民主席为推动塞中双边关系发展、两国之间的友谊，特别是在上世纪90年代塞尔维亚人民困难时期的合作作出的重要贡献。
菲律宾前总统阿罗约前往中国驻菲律宾大使馆吊唁，在江泽民主席遗像前默哀，在吊唁簿上留言，致以最深切的哀悼。她回忆了与江泽民主席多年来建立的良好工作关系和个人友谊。阿罗约在2001年担任总统期间，赴上海出席亚太经合组织领导人非正式会议并对中国进行国事访问，得到江泽民主席热情接待。
日本前首相福田康夫前往中国驻日本大使馆吊唁。他表示，江泽民主席在推动中国经济建设方面功绩伟大，他非常重视日中关系。福田康夫说，他同江泽民主席数次会面，江泽民主席平易近人，令人尊敬。
越共中央政治局委员、胡志明市委书记阮文年前往中国驻胡志明市总领馆吊唁并表示，江泽民同志为推进越中关系发展作出了重要贡献。越南人民对江泽民同志怀有真挚的感情。越方愿同中方一道，化悲痛为力量，落实好越中两党两国高层共识，继承江泽民同志遗志，为深化越中关系作出贡献。
尼泊尔共产党（联合马列）总书记博克瑞尔、尼泊尔外长卡德加等前往中国驻尼泊尔大使馆吊唁，并向江泽民主席的家人、中国政府和人民表示慰问。博克瑞尔还转交了尼共（联合马列）主席奥利的吊唁信。
孟加拉国工人党主席梅农表示，江泽民同志将中国现代化建设提升到新高度，是“三个代表”重要思想的主要创立者。孟加拉国工人党中央委员会就江泽民同志逝世向中国共产党和中国人民表示深切慰问。
古巴全国对外友好协会主席费尔南多·冈萨雷斯说，江泽民同志推动增进中国人民福祉，他是古巴的伟大朋友，古巴人民将永远铭记江泽民同志对古巴的支持。
坦桑尼亚外交与东非合作部部长塔克斯前往中国驻坦桑尼亚大使馆吊唁，敬献鲜花、肃立默哀，并写下悼词。她表示，江泽民主席致力于加强坦中友好，大力支持坦桑尼亚经济发展。坦桑尼亚人民将一如既往地同中国人民站在一起。
南非外交部副部长德拉米尼前往中国驻南非大使馆吊唁并表示，江泽民主席曾于2001年共同主持南中国家双边委员会首次全会，为推动两国友好关系作出重要贡献。
巴勒斯坦人民斗争阵线总书记、政府社会发展部部长马吉达拉尼对江泽民主席的逝世表示哀悼。他在声明中说，巴勒斯坦人民高度赞赏江泽民主席在巴勒斯坦问题上秉持的公正立场，将铭记这位伟大的领导人。
伊朗副外长礼萨·纳杰菲向江泽民主席的家人、中国政府和人民表示慰问。纳杰菲说，2002年江泽民主席对伊朗的访问开启了两国关系的新篇章，希望伊中关系继续发展，两国合作有利于两国发展，符合两国人民利益。
阿联酋扎耶德大学伊斯兰世界研究所前所长纳赛尔·阿里夫表示，江泽民主席致力于在经济合作、互利共赢基础上发展国家间关系，搭建不同国家和文化之间沟通桥梁。世界将永远铭记他开放博大的胸怀和远见卓识，记住他为中国繁荣进步和世界的和平与发展作出的重要贡献。
前来中国驻外使领馆或以其他形式吊唁的还有俄罗斯副总理切尔内申科，俄罗斯国家杜马（议会下院）第一副主席梅利尼科夫，白俄罗斯国民会议代表院副主席瓦列里·米茨克维奇，白俄罗斯总统办公厅第一副主任雷任科夫，秘鲁共产党（团结）总书记比利亚努埃瓦，秘鲁共产党（红色祖国）党主席莫雷诺，秘鲁国会宪法委员会主席盖拉，加蓬—中国友好协会主席阿罗，马拉维外交部长滕博，塞浦路斯议长迪米特里乌，朝鲜劳动党中央政治局委员、党中央书记李日焕，印度共产党总书记拉贾，印度共产党（马克思主义）总书记亚秋里，伊朗—中国友好协会主席阿拉丁·布鲁杰迪，巴勒斯坦民族解放运动（法塔赫）中央委员阿巴斯·扎基，约旦共产党副总书记尼达勒·马迪亚、约旦前外交大臣萨拉赫丁·巴希尔等。
《 人民日报 》（ 2022年12月07日 08 版）
党的二十大为中国未来发展擘画了美好蓝图，开启了中国人民同世界人民携手创造美好未来的新篇章。接受本报记者采访的国际人士表示，踏上新征程的中国着力推动高质量发展，坚持高水平对外开放，将为世界提供更多机遇，为国际合作注入更强动力，对促进全球共同发展繁荣具有重要意义。
“增进各国人民福祉”
党的二十大对加快构建新发展格局、着力推动高质量发展作出了战略部署，国际社会从中看到中国发展的光明前景，扩大对华合作、分享中国机遇的意愿和信心进一步上升。
南非约翰内斯堡大学非洲—中国研究中心主任戴维·蒙亚埃表示，中国坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，制造业水平不断提升，有力推动了全球产业链升级。在新发展格局下，中国发挥内需潜力，使国内市场和国际市场更好联通，将为各国带来更多发展机遇。
塞内加尔经济学家萨姆巴表示，中国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，“不仅改善中国人民的生活，也能增进各国人民福祉”。
罗兰贝格全球管理委员会联席总裁戴璞表示，中国加快构建新发展格局，有利于促进贸易畅通。中国市场需求进一步释放，为世界各国企业带来更多发展机会。
“通过中共二十大报告，我们对中国的发展方向有了更清晰的认识。”斯凯奇亚太区首席执行官陈伟利表示，中国正积极营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，跨国企业在中国市场投资与发展的信心进一步提升。
“持续为经济发展注入动能”
过去十年，中国科技创新取得重大成就，以更加开放的态度推动全球科技创新合作。国际人士普遍认为，随着中国加快实施创新驱动发展战略，中国科技创新将为促进世界经济发展、应对人类共同挑战发挥更大作用。
“过去十年，中国在科技创新、绿色发展等领域成就斐然。”泰国参议院外交委员会顾问、泰国法政大学经济学院副教授阿颂西表示，中国新产业、新业态、新模式等不断涌现，经济活力持续提升，创新能力显著增强。“面向未来，中国加快实施创新驱动发展战略，这将持续为经济发展注入动能。”
美国杜克大学法学院创新政策中心执行主任、杜克大学中国事务高级顾问丹尼斯·西蒙表示，中国加快实施创新驱动发展战略，将在国际经济和科技事务中发挥更具建设性的作用，为世界经济增长、全球创新发展作出贡献。“中国科技水平不断提升，将为解决全球问题发挥更大作用。”
法国泰雷兹集团相关负责人魏天睿表示，中国加快实施创新驱动发展战略，将为包括泰雷兹在内的在华外企创造更好的发展环境。中国为创新产品和解决方案提供了广阔市场，各国企业从中获益良多。泰雷兹将提高在华技术创新能力，进一步深化与中国伙伴的合作。
戴璞表示，中国巨大的市场规模有利于新技术的应用与普及。中国坚持绿色发展，也将进一步加速技术创新。中国与各国深化智能制造、数字经济等前沿领域合作，有利于推动全球创新发展。
秘鲁国立圣马科斯大学亚洲问题研究中心主任卡洛斯·阿基诺表示，秘鲁同中国虽然远隔重洋，但互利合作水平正不断提高。近年来，中国科技水平大幅提升，“我们都在共享中国科技创新带来的机遇”。中国与联合国共同遴选了首批空间站应用项目，秘鲁科学家将借助中国空间站迈出空间探索新步伐。
“继续成为全球企业投资的理想目的地”
面向未来，中国将坚定不移推进高水平对外开放，推动共建“一带一路”高质量发展。国际社会普遍认为，一个坚持开放发展的中国将不断为各国带来互利合作新机遇，为建设共同繁荣的世界作出新贡献。
不久前闭幕的第五届中国国际进口博览会按一年计意向成交金额735.2亿美元，比上届增长3.9%。“越办越好”的进博会再次彰显中国向世界开放市场的坚定决心。韩国爱茉莉太平洋集团相关负责人于剑表示：“中国市场始终是我们最重要的海外市场之一。中国推进高水平对外开放，为外企在华发展创造了良好条件。”
新西兰纽仕兰乳业连续五年参加进博会。该企业亚太区首席执行官盛文灏表示，中国绿色产业发展步伐不断加快，已成为全球可持续发展领域的一大亮点，带来了值得深度挖掘的新机遇。
“我们将继续深耕中国市场，不断加大在华投资。”丹麦格兰富集团首席运营官乌里克·格诺表示，中国市场广阔、潜力巨大，中国政府不断加大知识产权保护力度，激发了企业创新活力，也推动了全球创新合作。
泰国天丝集团首席执行官许馨雄表示，中国持续优化营商环境，努力创造公平竞争环境，“为在华外企提供广阔的发展机遇，将继续成为全球企业投资的理想目的地”。
巴基斯坦国立科技大学中国研究中心主任赛义德·哈桑·贾韦德表示，中国推进高水平对外开放，推动共建“一带一路”高质量发展，将带来更多合作机遇。如今，中巴经济走廊进入高质量发展新阶段，两国产业、农业、能源、民生等领域合作持续取得新进展。未来，双方将进一步拓展合作领域，巴基斯坦民众将从中获得更多益处。
世界银行前经济学家姆旺吉·瓦吉拉表示，中国经济繁荣发展对非洲至关重要。长期以来，中国积极帮助广大发展中国家加快发展，支持非洲工业化进程。共建“一带一路”为发展中国家带来机遇。
“开放发展的中国对世界各国都意味着机遇。”西班牙胡安卡洛斯国王大学教授费利佩·德瓦萨表示，共建“一带一路”为各国创造了合作共赢平台，充分说明中国积极参与国际合作、坚定支持多边主义。
柬埔寨贝尔泰国际大学资深教授约瑟夫·马修斯表示，中国提出的共建“一带一路”倡议、全球发展倡议等，促进各国经济社会发展和民生改善，将对世界产生深远影响。中国坚持经济全球化正确方向，推动贸易和投资自由化便利化，推进双边、区域和多边合作，为加强全球合作注入强大动能。
（本报北京、约翰内斯堡、华盛顿、里约热内卢、曼谷、首尔、伊斯兰堡、马德里、东京12月6日电 记者刘融、杨迅、龚鸣、白紫微、张朋辉、邹松、李志伟、陈一鸣、赵益普、马菲、程是颉、颜欢、岳林炜）
新华社北京12月6日电 近日，印度总统穆尔穆、斯里兰卡总统维克拉马辛哈、亚美尼亚总统哈恰图良、叙利亚总统巴沙尔、土耳其总统埃尔多安、毛里塔尼亚总统加兹瓦尼、利比亚总统委员会主席曼菲、刚果（金）总统齐塞克迪、赤道几内亚总统奥比昂、加蓬总统邦戈、利比里亚总统维阿、苏里南总统单多吉、塞尔维亚总统武契奇、保加利亚总统拉德夫、阿尔巴尼亚总统贝加伊、马耳他总统维拉、印度总理莫迪、泰王国总理巴育、亚美尼亚总理帕什尼扬、伊拉克总理苏达尼、巴布亚新几内亚总理马拉佩、斐济总理姆拜尼马拉马、新西兰总理阿德恩、国际奥委会主席巴赫、新开发银行行长特罗约等分别向国家主席习近平致唁电函并通过其他方式，对江泽民同志逝世表示深切哀悼，向江泽民同志家属、中国政府和中国人民致以最深切的慰问。
《 人民日报 》（ 2022年12月07日 08 版）
新华社联合国12月6日电（记者王建刚）中国常驻联合国副代表耿爽6日表示，中方高度重视并积极参与全球人道主义事务，支持联合国在国际人道救援中发挥组织协调作用，强调发达国家要加大帮扶力度，增强发展中国家防灾减灾能力。
耿爽在第77届联合国大会“加强联合国人道主义和救灾援助的协调”议题下的发言中说，国际社会应巩固和深化以联合国为主导的防灾减灾国际合作。发达国家应加快对多灾易灾发展中国家在资金、技术、手段等方面的支持和援助，切实帮助其提升防灾减灾能力。发达国家应认真履行应对气候变化的历史责任和国际义务，特别是尽快兑现每年1000亿美元的援助承诺。
耿爽说，人道援助应遵守《联合国宪章》和联大46/182号决议，恪守人道、中立、公正和独立原则，遵守国际人道法，尊重受援国主权，不干涉受援国内政，避免人道问题政治化、工具化。国际社会应坚持以和平方式解决冲突，以对话协商处理分歧，致力于推动有关热点问题的政治解决，从根源上化解人道危机。应加强对妇女、儿童、难民和流离失所者等弱势群体的保护。应早日取消单边强制措施，避免使本已严峻的人道状况雪上加霜。
耿爽表示，联合国近日发布的《2023年全球人道主义状况概览》报告指出，2022年全球人道资金缺口近276亿美元，已募集到的人道资金使用并不均衡，部分人道危机国家获得的资金严重不足。中方呼吁广大捐助方加大对人道危机的响应力度，切实弥补人道资金缺口，同时对全球各地的人道危机一视同仁地做出响应，特别是向长期遭受人道灾难冲击、在贫困与战乱边缘挣扎的有关非洲国家伸出援手，不能让那里的民众感觉被遗忘。
耿爽说，人道危机的深层次原因很多，发展落后是其中很关键的一条。国际社会要将短期援助同长远发展结合起来，结合人道危机国家需求，在向其提供紧急人道援助的同时，加大发展援助，确保相关国家能从接受救济早日顺利过渡到开展重建，并最终走上自主发展的道路。中方积极参加国际重大人道救援行动，通过多双边渠道帮助有关发展中国家应对持续饥荒和营养不良，抗击新冠疫情和自然灾害。中方愿同国际社会一道，继续积极参与多双边人道救援行动，继续在力所能及的范围内向有需要的国家提供支持和帮助。
