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2022年11月18日 星期五

元首外交丨中印尼元首共同关心推动的这个项目,意义重大

  新华社印度尼西亚巴厘岛11月17日电 “报告习近平主席、佐科总统,雅万高铁综合检测车准备完毕,即将上线检测,请指示。”

  “开始!”

  11月16日傍晚,一场特殊的视频连线在印尼两地之间举行。

当地时间11月16日晚,国家主席习近平在巴厘岛同印度尼西亚总统佐科举行会谈。这是习近平和佐科共同视频观摩雅万高铁试验运行。新华社记者 李学仁 摄

  巴厘岛主会场,习近平主席和佐科总统共同下达指令,宣布启动高铁试验运行。

  万隆分会场,伴着一声清脆鸣笛,一辆崭新亮丽的综合检测车亮起车头大灯,缓缓驶出德卡鲁尔车站并逐渐加速前行。全场响起热烈掌声。

当地时间11月16日晚,国家主席习近平在巴厘岛同印度尼西亚总统佐科举行会谈。这是习近平和佐科共同视频观摩雅万高铁试验运行。新华社发(视频截图)

  两国元首共同视频观摩雅万高铁试验运行。通过网络直播画面,这一中印尼务实合作的重要成果展现在世人面前。

  跨越山海 全速前行

  在元首外交引领下,雅万高铁建设高速推进。

  雅万高铁全长142公里,设计最高时速350公里,连接首都雅加达和万隆,是印尼和东南亚第一条高铁,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。对于这一中印尼务实合作的旗舰项目,两国元首高度重视,亲自推动。

  今年7月佐科总统访华期间,两国元首一致认为,要深入共建“一带一路”,建设好旗舰项目,确保雅万高铁建设走稳“最后一公里”。习近平主席在会谈中说,双方要推动高质量共建“一带一路”合作不断走向深入,结出更多硕果,“力争如期高质量建成雅万高铁”。佐科总统说,雅万高铁是印尼快速发展的象征,印尼愿同中方共同努力,确保雅万高铁按时竣工运行,“使其成为两国友谊的又一丰碑”。

在印度尼西亚西爪哇省万隆市,一列高铁动车组正在雅万高铁试验段进行热滑试验(2022年11月9日摄,无人机照片)。新华社发(李培养摄)

  今年6月21日,高铁全线13座隧道实现全部贯通;10月16日,全线箱梁架设任务顺利完成,铺轨通道全面打通;11月9日,高铁试验段接触网热滑试验全面展开……目前,雅万高铁隧道、桥梁工程全部贯通,路基、车站土建工程完成量超过九成,全面转入线上施工阶段。爪哇岛上,梭罗河畔,一条蜿蜒的钢铁长龙即将腾飞。

  克服地质复杂、疫情干扰等重重困难,中印尼建设者携手打造了这项中印尼共建“一带一路”的标志性工程。

  作为最早来到印尼参与建设的中方人员之一,印尼中国高速铁路有限公司财务董事张超见证了雅万高铁建设一个又一个里程碑。最令他感动的是,新冠疫情发生以来,雅万高铁的建设始终努力推进。

  “中印尼两国铁路建设者守望相助、共克时艰。”印尼中国高速铁路有限公司印尼方董事艾伦·坦迪奥诺道出同样的感动,并由衷赞叹中国基建的实力和速度。

  精诚合作 互利共赢

  在万隆德卡鲁尔车站,工人们头戴黄色安全帽,身着桔黄色工作服,在各自岗位上紧张忙碌着。车站工人法德尔·亚斯拉维说,靠这份工作收入,他能供家中的弟弟妹妹读书。“大家都为能够参与雅万高铁建设而自豪,因为这项工程创造了印尼的很多个第一”。

  用高标准的防腐蚀设计,适应爪哇岛上常年高温湿热的气候条件;用更强大的牵引力,适应又长又陡的线路坡道;用简统化接触网、智能化信息系统等中国技术填补当地空白……

工作人员在印度尼西亚万隆雅万高铁铺轨施工现场作业(2022年4月20日摄)。新华社记者 徐钦 摄

  中国铁路国际公司所属联合体设计部部长郭磊说,根据印尼当地气候和条件,充分尊重并考虑到沿线民众的风俗习惯,建设者对雅万高铁进行了很多改进和技术创新。

  2号隧道是雅万高铁全线施工难度最大的一个隧道,洞身范围主要是膨胀性泥岩,开挖时极易导致溜塌。对此,项目部采取了地表灌浆加钢管桩、洞内双侧壁施工等特殊方法,确保安全。

  为了攻克隧道施工技术难题,一名来自中国的技术负责人每天走在“水里、泥里、石子路、坑洼地,三个月就能穿坏一双劳保鞋”。

  “中国朋友在高铁技术方面很擅长,我学到了很多与高铁有关的知识。”印尼中国高速铁路有限公司员工因德拉·普特拉说。

11月13日,在印度尼西亚万隆,来自中国中铁电气化局的王浩(右一)向印尼员工讲解中国标准“简统化”接触网装配工艺。新华社发 (焦宏涛 摄)

  中方重视对印尼员工的培训工作,累计培训4.5万人次,助力印尼培养起一支不断壮大的本土高铁技术人才队伍。在高铁建设沿线,很多像法德尔、因德拉一样的建设者,一边辛勤工作、提升技能,一边畅想着未来带家人坐上自己参与建设的高速铁路。尤为可贵的是,他们收获了为自己国家发展贡献力量的成就感和自豪感。

  命运与共 梦想同行

  “手牵手,肩并肩,只要我们团结,没有什么不可能。”一首以雅万高铁为主题的中印尼双语歌曲《向前行 把梦想实现》唱出了当地民众的心声。

  作为“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想对接的重大标志性项目,雅万高铁架起了当地百姓通往美好生活的“幸福桥”,打通了中印尼两国民众的“连心路”。高铁建成通车后,将便利民众出行,提高物流运输效率,促进区域互联互通,带动沿线经济社会发展,创造就业机会,为印尼增添新的经济增长点。

11月15日,印度尼西亚旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺在巴厘岛接受新华社记者专访。新华社发(祖卡南摄)

  “我期待成为雅万高铁的第一批乘客。”印度尼西亚旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺对新华社记者说。据他介绍,万隆及其所在的西爪哇省是印尼国内最大的旅游市场之一,每年有近1.2亿人次的旅客流量,“雅万高铁将对现有基础设施形成有力补充,拉动旅游业发展”。

  如今,从山川到丘陵,从海洋到天空,中印尼共建“一带一路”的热潮处处涌动。从携手抗疫到共同复苏,从“两国双园”到“区域综合经济走廊”建设,从绿色发展到数字经济,中印尼务实合作结出累累硕果,惠及社会民生,促进发展繁荣,为构建中印尼命运共同体注入澎湃动力。

  “中印尼合作取得了实实在在的成就,不仅造福了两国人民,还在地区和全球层面产生积极影响。”16日晚与佐科总统的会谈中,习近平主席说,中国愿同印尼相携相助、结伴同行。

当地时间11月16日晚,国家主席习近平在巴厘岛同印度尼西亚总统佐科举行会谈。新华社记者 李学仁 摄

  两国元首就共建中印尼命运共同体达成重要共识,一致同意以明年中印尼建立全面战略伙伴关系10周年为契机,打造高水平合作新格局。

当地时间11月16日晚,国家主席习近平在巴厘岛同印度尼西亚总统佐科举行会谈。新华社记者 张领 摄

  追寻共赢的梦想,迈向繁荣的明天。在元首外交战略引领下,中印尼关系将继续沿着共建命运共同体的大道阔步前行,为增进两国人民福祉、促进亚太稳定繁荣、推动世界和平发展贡献力量。

  

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欧洲央行行长说确保通胀预期保持稳定至关重要

新华社法兰克福11月18日电(记者何丽丽)欧洲央行行长拉加德18日说,确保通胀预期在通胀高企时保持稳定至关重要,欧洲央行将及时采取必要措施将通胀率降至中期目标水平。

拉加德在欧洲银行业大会发表讲话说,不断变化的环境给欧元区货币政策带来很大挑战。需要密切跟踪和管理通胀预期,预计欧洲央行将进一步提高关键利率以使通胀率重返中期目标水平。

她说,供应链中断、能源减产和地缘政治危机等因素使全球经济出现新的供应限制。在这种情况下,供应没有相应增加以匹配需求,从而引发物价飙升,导致通胀高企。

拉加德说,欧洲能源供应多样化将在未来几年产生影响。从长远来看,多样化的需求或将加速欧洲绿色转型,对可再生能源的大规模投资将促进能源供应。

拉加德表示,加快向更清洁的能源、更有保障的经济安全、更数字化和更具生产力的经济转型对欧洲至关重要,这些领域需要大量投资。



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“新政策”能让英国经济脱困吗?(环球热点)

  11月13日,人们走过英国贝辛斯托克街头一家关门招租的店铺。
  丹·爱尔兰摄(新华社发)

  11月17日,英国财政部发布包含中期财政计划完整方案的“秋季声明”。这是新政府上台后发布的第一份预算方案,目的是明确增税计划,恢复公共财政平衡。

  据英国《金融时报》网站报道,英国10月份通胀率创下41年来的新高,在能源和食品价格上涨的推动下加速至11.1%;其中,食品价格年通胀率急剧上升至16.5%,为45年来最高水平。

  今年以来,受新冠肺炎疫情和俄乌冲突等因素影响,英国经济陷入通货膨胀高企、能源危机加重和经济衰退加速的困境。此外,前首相特拉斯政府的减税政策和能源补贴计划使英国财政赤字迅速扩大。苏纳克政府不得不面对增税和减少政府开支的双重压力。这无疑使英国经济雪上加霜,长期衰退已在所难免。

  

  预算方案引发关注

  11月17日,英国政府的首份预算方案甫一发布,便引发广泛关注。

  “‘秋季声明’是英国新政府的第一份财政预算方案,关系到未来数年的税收和支出计划。主要措施包括增加税收和压缩政府开支,目的是恢复市场对英国经济发展的信心,让投资者相信英国的债务状况是可控的、可持续的。”中国人民大学欧洲问题研究中心执行主任闫瑾在接受本报记者采访时表示,苏纳克政府的首要任务是控制通胀,增加税收和压缩政府开支,但同时还要促进经济发展,要在两者之间寻求平衡绝非易事。

  英国国家统计局发布的最新数据显示,今年三季度英国国内生产总值(GDP)环比下降0.2%,其中,9月份GDP下降0.6%。英国国家统计局发布的报告指出,英国三季度经济陷入衰退的主要原因在于制造业普遍下滑、服务行业表现不佳和建筑业增长放缓。

  由于能源和商品价格持续飙升对实际收入造成严重挤压,英国正面临历史性的生活成本危机。英国央行数据显示,英国9月份消费者价格指数(CPI)上涨10.1%。英国国家统计局发布的数据显示,通胀率从9月份的10.1%上升至10月份的11.1%,达到1981年10月以来最高水平。尽管英国政府提供能源价格保证,但全英生活成本仍大幅上涨。在过去一年里,英国天然气价格上涨近130%,电力价格上涨约66%,英国家庭10月燃气和电费上限达2500英镑。

  为应对通胀飙升,11月3日,英国央行将基准利率上调75个基点,创下1989年以来最大加息幅度。这已是英国央行自去年12月份以来连续第八次加息,英国基准利率已上调至3%,达到2008年11月份以来的最高水平。

  中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建对本报记者表示,苏纳克政府的财政政策首先是纠偏,解决特拉斯政府大规模减税给市场带来的巨大震动;其次是稳定市场预期,通过综合施策传递信心;最后是在减税和征税之间、抑制通货膨胀和实现经济增长之间做好平衡。

  自主掌控能力下降

  英国经济陷入困境是多重因素综合作用的结果。

  英国的经济困境,与其政坛以及金融市场遭遇的“强震”密切相关。

  短时间内,英国首相两次易主,英国政府财政政策也出现“大逆转”。时任特拉斯政府财政大臣的夸西·克沃滕提出了英国自1970年以来最大规模的减税计划,引发市场强烈反应,英国国债市场遭遇“血洗”,英镑汇率遭遇重挫。

  “多年来,英国经济结构一直存在不少问题,很早就出现产业空心化问题。英国一直想调整经济结构,试图在实体经济和虚拟经济之间实现某种平衡,但并不顺利。加上脱欧、新冠肺炎疫情和俄乌冲突等影响,英国经济所依赖的金融服务业遭到严重冲击。”崔洪建说,脱欧对英国经济带来的挑战远大于其政府宣称的所谓“机遇”。从开启脱欧进程以来,英国的贸易、投资和产业政策都进入调整期,充满不确定性。在调整过程中,英国遇到了很多难以控制的因素,如新冠肺炎疫情和俄乌冲突。调整期正好赶上动荡期。在外部不利因素增加的背景下,英国自主掌控其发展方向的能力不断下降。

  “当前,英国经济陷入困境,主要是脱欧、新冠肺炎疫情和俄乌冲突等造成的。”闫瑾认为,由于脱离欧盟,英国不再是欧洲统一大市场的一员,不再享有相应的优惠政策,与欧盟进行贸易的规则发生变化。这不可避免导致英国进口商品价格上涨,与欧盟贸易的不确定性上升。脱欧也削弱了英国作为世界金融中心的地位,导致其对外资吸引力持续减弱。受新冠肺炎疫情影响,2020年英国经济出现10年来首次衰退,经济发展乏力,劳动力市场呈现疲软态势。俄乌冲突爆发后,英国对俄罗斯全方位制裁,导致能源价格高企,商品价格上升,通胀严重,供应链中断。英国对外贸易逆差持续扩大,导致市场信心严重不足和居民消费持续下降。

  崔洪建认为,脱欧消耗了英国很多政治和政策资源,但并没有解决英国真正需要解决的发展问题和民生问题。面对国内经济问题,英国应着眼于结构性改革和调整。但短期内,英国政府不仅无法真正规划经济长期发展方向,还不得不因为政治因素和党派利益而陷入体制纠缠中,继续消耗政治资源。

  “近年来,逆全球化思潮在英国抬头,这让英国陷入两难选择。坚持开放还是回到封闭?英国的政治决策和经济政策在两者间来回摇摆。脱欧是英国的选择,表明其脱离统一市场的态度和重新调整发展方向的决心。但英国民粹主义封闭保守的情绪难免会乘势而上,对英国整体经济决策干扰越来越大。”崔洪建分析,为实现脱欧,英国政府曾提出“全球英国”的口号,希望英国通过扩大开放参与全球市场竞争。但在民粹主义思潮的冲击下,英国政府不得不长期处于用减税或加税来应对经济问题的矛盾中,很难拿出更大魄力制定系统性应对方案。这也是英国经济陷入困境的主要原因之一。

  经济或将持续恶化

  据英国媒体估计,英国财政缺口高达500多亿英镑。英国财政部的目标是5年内大幅减少政府债务,这意味着英国人面临的税务负担可能会进一步加大。据《泰晤士报》报道,英国财政大臣杰里米·亨特目前正在考虑3个方案:增加针对能源制造业的临时税收税率、延长税收时间或将电力公司加入到收税范围内。因能源价格上涨而获取暴利的能源公司可能被迫作出“牺牲”,以帮助填补英国公共财政窟窿。

  “‘秋季声明’包含了一些比较平衡和谨慎的税收方案搭配,主要体现为开源节流。苏纳克政府一方面必须出台征税方案,另一方面还不能引起民众不满,必须小心保持平衡。”崔洪建表示,苏纳克政府的财政政策效果取决于市场和民众是否愿意给予信任和时间。

  英国央行预测,从今年三季度开始,英国或将步入有记录以来最长的下行周期,经济衰退可能持续至2024年中期。随着通胀飙升和利率上调,英国经济将持续恶化,未来两年内失业率将推高至6.5%。英国首相苏纳克表示,英国经济将经历“艰难时刻”。

  英国央行行长贝利表示,控制通胀可能需要18个月到两年时间,未来几个月可能会有多次加息。英国财政大臣杰里米·亨特警告,前方道路还很艰难,需要做一些极其困难的决定。

  “英国政府内部需要逐步摆脱各自为战、相互掣肘的状态,各部门要加强配合,形成促进经济结构性改革的机制性方案,保障政策执行的稳定性和有效性。”崔洪建认为,英国需要的可能不仅仅是一场经济领域的改革,而是要针对整个社会的深刻矛盾进行全方位的反思和调整。



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王毅会见秘鲁外长兰达

  新华社曼谷11月18日电(记者宋慧敏 姜江)当地时间2022年11月18日,中共中央政治局委员、国务委员王毅在曼谷出席亚太经合组织第二十九次领导人非正式会议期间应约会见秘鲁外长兰达。

  兰达表示,中共二十大胜利召开意义重大。习近平主席再次当选中共中央总书记将带领中国实现更长远、更稳定发展。中国是秘鲁重要合作伙伴,两国传统友谊拥有深厚民意基础,务实合作硕果累累。秘方坚定奉行一个中国政策,愿同中方深化各领域合作,不断丰富两国全面战略伙伴关系内涵。

  王毅介绍了中共二十大取得的重大成果和深远意义,表示有习近平总书记掌舵引航,中国人民将在全面建设社会主义现代化国家新征程上,以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。中方愿同秘方继续在涉及彼此核心利益问题上相互支持,加强发展战略对接,扩大务实合作,深化在中拉论坛等机制下合作,推动中秘、中拉关系得到更大发展,共同构建人类命运共同体。



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2022年11月17日 星期四

中企负责人:雅万高铁建设期间为当地提供约一万个工作岗位

人民网巴厘岛11月16日电 (梁培钰 钟文兴)当地时间11月16日晚,国家主席习近平和印度尼西亚总统佐科共同视频观摩雅万高铁试验运行。雅万高铁是印尼和东南亚第一条高铁,通车后雅加达和万隆之间的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

雅万高铁正线全长142.3km,最高设计时速350公里。设计为双线铁路,采用中国技术、中国标准、中国装备。

中国电建市政集团印尼雅万高铁项目总会计师夏清杰日前对人民网表示,雅万高铁不仅将极大地方便当地民众出行,还将有效缓解两个城市间的交通压力,促使民众选择公共交通出行的绿色生活方式。

“我问过我们所聘任的当地雇员,雅万高铁建成后从万隆去雅加达,选择汽车还是选择高铁?他们的答案都是一致的——乘坐高铁,因为这大大减少了他们在路途上的时间,节省出更多的可利用的时间。他们特别希望高铁快点通车。”夏清杰表示。

中国电建市政集团印尼雅万高铁项目总会计师夏清杰接受人民网记者采访。人民网 钟文兴摄

夏清杰介绍,在项目建设期,雅万高铁为当地提供了约一万个工作岗位;建成通车后,预计可以创造三万多个就业岗位,缓解就业压力,增加当地居民收入,促进当地经济发展。

中国有句俗话,“要想富,先修路”。高铁可以拉近沿线地区的时空距离,将有效带动高铁沿线地区的振兴和发展。夏清杰表示,雅万高铁能够直接拉动印尼加工、制造、基建、电力、电子、服务、物流等配套产业发展,推动产业结构的转型升级,增加经济发展的新动力。

“雅万高铁对进一步推动‘中国高铁’品牌‘走出去’,具有重要的示范效应。”夏清杰说。



source http://world.people.com.cn/n1/2022/1117/c1002-32568443.html

漫评美国通胀高企物价上涨:“火鸡飞上天”

漫画作者:马宏亮(人民网版权图片,未经授权,请勿转载。)

据美国有线电视新闻网商业频道(CNN Business)16日报道,美国农业局联合会发布的一项新调查显示,受通胀影响,感恩节晚餐的费用将比去年高出20%。调查显示,今年一只16磅重的火鸡平均价格为28.96美元,比2021年上涨21%。

《纽约时报》10月中旬发布的一项民意调查显示,通货膨胀是美国当前面临的“最重大问题”。美国劳工统计局数据显示,目前,美国居民消费价格达到40年来最高位。通胀和飞涨的物价使得美国普通民众不得不勒紧腰包过日子,生活负担加重。



source http://world.people.com.cn/n1/2022/1118/c1002-32569286.html

古特雷斯敦促各方在气候谈判中停止“相互指责”

新华社埃及沙姆沙伊赫11月17日电(记者姚兵 沈丹琳)联合国秘书长古特雷斯17日呼吁各国在气候议题上“行动起来”,而不是一味地“相互指责”。

11月17日,联合国秘书长古特雷斯(左)在埃及沙姆沙伊赫举行的记者会上发言。新华社记者 隋先凯 摄

正在埃及沙姆沙伊赫举行的《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会(COP27)将于18日闭幕。古特雷斯17日在沙姆沙伊赫举行记者会说,COP27即将结束,“现在不是相互指责的时候,推卸责任只会带来毁灭”。他呼吁各方在三个关键领域采取行动,即有效应对损失与损害、缩小排放差距、兑现融资承诺。

11月17日,联合国秘书长古特雷斯在埃及沙姆沙伊赫举行的记者会上发言。新华社记者 隋先凯 摄

古特雷斯重申,发达国家应兑现每年向发展中国家提供1000亿美元的承诺,并提出切实可行的适应资金翻倍路线图。他说,发达国家必须为发展中国家提供所需的支持,助力其开发可再生能源并增强应对气候变化的能力。

古特雷斯呼吁各方迅速采取行动,力争在会议结束前达成共识。



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